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行業(yè)動(dòng)態(tài)
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對(duì)于大型設(shè)備的吊裝我們需要注意哪些問(wèn)題呢?

文章出處:203y.cn  |  發(fā)布時(shí)間:2020/12/31 15:36:20  |  瀏覽次數(shù):0
    我們的設(shè)備比較全面,也可以避免問(wèn)公司老板什么都往哪想。我們不僅會(huì)幫你抬起來(lái),還會(huì)幫你清理干凈。
    這樣就可以分為起重機(jī)的“吊上吊下”模式、叉車的“叉上叉下”模式、半掛車或叉車的“滾上滾下”模式、“上下移動(dòng)”模式、散裝模式等。
    (1)“掛機(jī)上下”模式。利用各種起重機(jī)械從上部提升貨物,通過(guò)升降裝置的垂直運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)裝卸,在起重機(jī)作業(yè)或轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn),或通過(guò)搬運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)小搬運(yùn)。由于升降是垂直運(yùn)動(dòng),所以這種裝卸方法是垂直裝卸。
    (2)叉上叉下。叉車是用來(lái)將貨物從貨物的底部抬起,通過(guò)叉車的運(yùn)動(dòng)來(lái)移動(dòng)貨物。搬運(yùn)完全依靠叉車本身,貨物可以直接放置在目的地,不需要中途著陸。這樣垂直運(yùn)動(dòng)不大但主要是水平運(yùn)動(dòng),屬于水平裝卸方式。
    (3)上滾下滾。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。用叉車、半掛車、汽車運(yùn)載貨物,隨車輛一起駛上,到達(dá)目的地后再駛下船,這叫“上下翻滾”。叉車必須以上下滾動(dòng)的方式卸載后離開(kāi)船。如果使用半掛車、平板車或小車,則半掛車、平板車由卡車拖至船上,然后卡車駛下船,貨車隨貨物一起運(yùn)至目的地,再將原車駛下或拖車拖上船,將半掛車、平板車?yán)?。滾裝滾卸需要特殊的船舶,對(duì)碼頭有不同的要求。這艘特殊的船被稱為“滾裝船”。
    (1)支撐車道,用兩個(gè)千斤頂(50 T)上車道。兩個(gè)千斤頂分別斜向支撐在支撐車的兩端,操作手柄舉升千斤支撐掉路的車輛。同時(shí),被支撐的支撐車與巷道底板之間的空間用木材填充(數(shù)量根據(jù)空間大小確定),以支撐平板車。然后用滑塊頂平車的一側(cè),同時(shí)頂平墊木,這樣輪子就可以移動(dòng)到軌道上復(fù)位,被推的時(shí)候禁止站在另一側(cè)。
    (2)在道路上借助單體液壓支柱行駛支撐車時(shí)。將單體液壓支柱頂在支架斜側(cè)護(hù)板耳座上,用注液槍緩慢注液,將支柱提起,然后上路。
    (3)嚴(yán)禁用手抬車,嚴(yán)禁用絞車?yán)А?/span>
    (7)處理道路時(shí)防止車輛傾倒的措施:
    (1)在巷道頂板的螺栓上,緊固24.5mm鋼絲繩扣,用馬蹄形環(huán)連接,穿上螺母后穿上M2070螺栓密封。用5T鏈條掛在24.5mm鋼絲繩扣上,穿過(guò)支架,防止支架左右晃動(dòng)。
    (2)在操作過(guò)程中,注意隨時(shí)觀察絞車、鋼絲繩等電器的完好情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停止操作,處理后重新操作?,F(xiàn)場(chǎng)施工領(lǐng)導(dǎo)和操作人員必須站在安全可靠的地方進(jìn)行操作,防止設(shè)備傾倒傷人。
    (3)作業(yè)前,必須由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人對(duì)巷道頂板支護(hù)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
    (4)在設(shè)備車每側(cè)打2根防傾倒單柱。柱子必須支撐在堅(jiān)實(shí)的底部。嚴(yán)禁在浮煤和矸石上支護(hù)。嚴(yán)禁使用損壞和失效的支柱。單柱柱頭必須用帽或木托盤墊實(shí)。處理完畢后,兩個(gè)人將單體支柱扛到巷道里,幫其碼放整齊。
    (8)在斜巷處理車輛掉道過(guò)程中,要求絞車吊鉤必須連接可靠,并有可靠的防跑車措施。在從路上掉下來(lái)的車輛下面。